0 respect 30-11-2022 13:48 op
Omdat je dan niet eens meer normaal mag auto rijden. Dat is al meer dan 65 db.

6 respect 30-11-2022 13:35 op
Ik neem aan dat beide DNA-profielen in de database stonden en dat hij niet wist dat het zijn kleinkinderen waren. Of dat hij überhaupt kleinkinderen had. Dan is het wel opmerkelijk dat er een match is.

0 respect 30-11-2022 12:31 op
Als het volume zo omlaag gaat dat er geen oordoppen meer nodig zijn, dan is alle beleving gewoon in één klap weg. Dan kan je net zo goed gewoon thuis blijven met een spotify lijstje van de betreffende artiest.

1 respect 30-11-2022 11:58 op
Die basdreunen voelen draagt inderdaad een hele hoop bij aan de totaalbeleving. Liever met oordoppen in en het geluid ook echt voelen, dan geen oordoppen nodig hebben maar totaal geen beleving meer hebben.

1 respect 30-11-2022 11:43 op
Het is vooral Frankrijk die dit in stand wil houden. Ze zijn te trots om op te geven dat het Europees Parlement maandelijks in hun land komt vergaderen. En om deze verhuiscircus op te heffen moeten alle lidstaten unaniem instemmen. Kunnen we leuk aankloppen in Den Haag, Berlijn, Madrid, etc.. Als Parijs weigert, dan gaat het niet gebeuren.

0 respect 30-11-2022 11:24 op
Bij Qlimax hangt het hele plafond vol met speakersarrays. Bij outdoor is dat uiteraard niet mogelijk. Op een Defqon mainstage zie je wel halverwege het veld nog een tweede en derde toren staan met speakers, maar zo fijnmazig als aan het dak van een indoorlocatie zal het nooit kunnen worden.

0 respect 30-11-2022 10:35 op
Alleen al in Nederland wordt er 250 miljoen kilo aan appels geoogst per jaar. En dan de rest van Europa erbij nog. Enig idee hoeveel stickertjes dat bij elkaar zijn?

0 respect 29-11-2022 11:06 op
Ik gok dat de finale in de Kuip gespeeld zal worden, en de troostfinale voor het brons in de Grolsch Veste. En wie in welke halve finale speelt zal door loting bepaald worden. Ik denk dat de KNVB daar niet veel over te zeggen heeft verder.

13 respect 28-11-2022 19:39 op
Vaak zijn die nummers die ze al 10.000 keer gespeeld hebben fan-favorites. Waarbij veel fans oprecht teleurgesteld zijn als die niet gespeeld worden.

1 respect 28-11-2022 17:11 op
Een stadion afhuren en voor een concert inrichten is ook een stuk duurder dan gebruik maken van een zaal waar alle faciliteiten al inbegrepen zijn. Natuurlijk zal het ze geen windeieren leggen. Maar zeker voor de fan is het ook nooit leuk naast een ticket te grijpen doordat er simpelweg te weinig capaciteit is.

0 respect 28-11-2022 13:01 op
Ik meen me te herinneren dat het kabinet al had aangegeven dat, mocht het prijsplafond geen doorgang mogen/kunnen vinden, de 190 euro prijscompensatie die we in november en december hebben dan doorgezet gaat worden in 2023.

1 respect 26-11-2022 14:13 op
Elektrische auto's goedkoper maken en benzine auto's duurder. Hoe gaat dit het fileprobleem oplossen?

1 respect 26-11-2022 14:05 op
Wat betreft punt 4, vliegen is juist veel en veelste goedkoop. Alle belasting- en accijnskortingen die de luchtvaart heeft zouden er eens ongedaan gemaakt moeten worden.

4 respect 25-11-2022 22:20 op
Feit is dat zowel het wegennet als het spoor elkaar nodig hebben. Beiden zullen nooit genoeg capaciteit hebben om alle reisbewegingen van elkaar over te nemen.

1 respect 25-11-2022 22:13 op
Traject Vrij abonnementen zijn geldig in de spits.

0 respect 25-11-2022 21:56 op
Traject Vrij abonnementen worden volgend jaar goedkoper.

1 respect 25-11-2022 21:21 op
Wat betreft de treinen (96,9% op tijd) gaat het op aankomstcijfers. Vertraagd of uitgevallen maakt niet uit, in beide gevallen komen ze niet aan op het volgende station. Wat betreft de reizigers (92,4% op tijd) maakt het niet uit wat de reden van vertraging is. Dat gaat op basis van checkin gegevens. De ov-chipkaart weet niet of de reiziger te maken had met een uitgevallen trein, een vertraagde trein, of een gemiste overstap.

2 respect 25-11-2022 21:11 op
96,9% van de treinen rijdt op tijd (dwz minder dan 5 minuten vertraging volgens dienstregeling). 92.4% van de reizigers komt op tijd aan op diens eindbestemming (dwz minder dan 5 minuten te laat volgens dienstregeling). Beide percentages zijn gemiddelden over de afgelopen 12 maanden.

1 respect 25-11-2022 20:30 op
Gemiddeld 92% van de reizigers (let op: reizigers, niet treinen) kwam afgelopen 12 maanden minder dan 5 minuten te laat op diens bestemming. Lijkt me toch redelijk betrouwbaar.

1 respect 25-11-2022 20:24 op
Zodat de doorgaande reiziger langer over zijn reis doet en een station verderop wellicht hun aansluiting mist?

1 respect 25-11-2022 20:21 op
Aansluitingen blijven altijd een heikel punt. Waar doe je immers goed aan? Voor u is het de bus weg zien rijden voor uw neus. Voor de reizigers die uit de bus naar de trein moeten, is het juist wel een perfecte aansluiting.

0 respect 25-11-2022 20:13 op
Hoe goedkoop wil je de trein hebben? In Duitsland was het afgelopen zomer 9 euro voor een hele maand. En daar zag je exact hetzelfde beeld als in dit artikel wordt geschetst. Er werden meer reizen per trein gemaakt. Maar het aantal reizen per auto nam bij lange na niet in dezelfde hoeveelheid af. De forens bleef gewoon massaal de auto pakken.

0 respect 25-11-2022 19:41 op
Ik denk dat de lokale kroef of discotheek wat dat betreft veel schadelijker is dan een festival. Vooral ook vanwege de insteek van de bezoeker. Bij een festival wordt er sneller voorzorgsmaatregelen genomen in de vorm van oordoppen, is het veel meer gemeengoed om ze te dragen, en rondom de festivals vindt vaak ook veel meer voorlichting plaats. Bij de gewone stapavonden valt er in dat opzicht nog het meeste te winnen.

2 respect 25-11-2022 19:23 op
Geluidsnormen zijn voor festivals eigenlijk altijd wel opgenomen in de vergunningen. Als die geluidsnorm overtreden wordt, dan riskeert de organisatie dat de vergunning voor de volgende editie(s) wordt ingetrokken. Ook zonder landelijke wetgeving is er reden genoeg om zich aan de geluidsnormen te houden.

2 respect 25-11-2022 19:17 op
Als iemand die al 15 edities van Defqon heeft meegemaakt, het geluid stond helemaal niet zo hard. Helaas verwaait een hoop geluid van de grotere open air stages altijd. Als er een stevige wind staat, dan hoort de omgeving het bijna beter dan de bezoeker van het festival zelf. Bovendien zijn er genoeg technieken tegenwoordig waardoor het volume juist lager staat dan pakweg tien jaar geleden, zonder in te boeten op de beleving.